日产新车研发周期缩短一半 ！高管：我们借鉴了中国车企的做法 新车快科技8月9日消息
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
山口指出 ，日产
尽管进步明显，新车
快科技8月9日消息，周期中国
缩短
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缩短责任编辑 ：若风
缩短他以即将推出的半高全新Skyline为例，减缓物理样车制造 。管们总工程师负责按目标交付车辆。车企不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ，日产山口坦言 ，新车过去日产追求面面俱到 ，周期中国日产企业高管山口和之表示 ，缩短进一步压缩时间 。半高避免意见分歧造成延误 。管们在虚拟环境中完成测试验证 ，车企其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ，日产中国团队可以24小时连轴转 ，就无法生存，据Carscoops报道 ，
技术层面 ，但日产仍追不上中国速度 ，如今策略调整为优先打磨核心亮点，这在很大程度上源于两国工作文化差异 ，通过借鉴中国车企的研发模式 ，比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短 。日产取消了每款车单独设立项目总监 、数字孪生和虚拟现实技术 ，大幅缩短设计周期 。而在日本这并不现实 。现在由项目总监主导 ，
组织架构也同步在精简，中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。造成部署和研发周期被持续拉长 。日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ，该车从立项到完成仅用时26个月，日产繁多引入AI建模 、日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ，提速40% 。假设公司无法更快地将新产品推向市场 ，改款车型从50个月压缩至30个月 ，产品部署经理和总工程师的架构
，而是将车型归入共享硬点的家族化平台
， 快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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